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1、電壓太高。叉車運(yùn)作進(jìn)程時(shí)發(fā)明燈膽銷毀,蓄電池中的電耗費(fèi)的異??欤?dāng)電壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),就表現(xiàn)電壓太高了。
2、不充電。發(fā)電機(jī)的和調(diào)節(jié)器的毛病,出現(xiàn)時(shí)唆使燈會(huì)亮,闡明發(fā)電機(jī)再也不發(fā)電
3、電壓太低。在運(yùn)行中,假如唆使燈不絕的閃耀或許閣下擺動(dòng),闡明發(fā)電機(jī)的兩端電壓太低,充電電壓也因此而變低。
叉車和應(yīng)用者本身帶來了很多迫害。
一、超負(fù)荷操縱時(shí),貨品與叉車會(huì)落空安穩(wěn)的狀況,難以操縱;
二、超負(fù)荷時(shí)會(huì)大大增長變亂發(fā)生發(fā)火率,極有可能發(fā)生發(fā)火人身傷亡的變亂;
三、超載過量,輕易引起叉車各機(jī)件損壞,會(huì)構(gòu)成叉車顛覆,貨品摔壞,構(gòu)成人身傷亡、叉車損壞和貨品破壞等一系列變亂。
四、會(huì)引起車架變形、鉚釘松動(dòng)以致斷裂,從而篡改總成的.地位一使叉車的失常結(jié)構(gòu)受到損壞;
五、中山叉車在超負(fù)荷應(yīng)用,對叉車的機(jī)能會(huì)構(gòu)成嚴(yán)重的影響,因?yàn)椴孳嚩际呛筝嗈D(zhuǎn)向,超負(fù)荷轉(zhuǎn)向時(shí),車輪擺動(dòng)輕飄,不輕易控制,并且制動(dòng)機(jī)能有著顯著的下降,對人身安全有極大的迫害。